黃家溫泉雙人


又稱外溫泉,與紅葉溫泉、安通溫泉,是縱谷區內的三大溫泉。早在民國8年即開發,建有公共浴場;獨木舟當時即已營業的日式旅社,目前仍在經營,且已規劃出露天浴池,供遊客在山林中享受泡溫泉的野趣!此泉特殊之處在泉水富含鐵質,泉溫48℃,遇空氣即氧化成淡黃濁,略帶鹹味及鐵鏽味,是全臺唯一的碳酸鹽泉,許多初次來訪的旅客,誤以為是泉水不潔而遲疑;其實深諳溫泉功效的日藉旅客,還專程到此泡泡這種水面浮著鹽結晶的泉水。
交通資訊
(交通資訊常有變動,出發前請先向各交通場站確認。)
自行開車:
國道5號-蘇澳交流道下-台9線-花62線。
大眾運輸:
搭臺鐵至瑞穗站下-轉搭花蓮客運(往紅葉)至瑞穗溫泉站下。

瑞穗溫泉景點


又稱外溫泉,與紅葉溫泉、安通溫泉,是縱谷區內的三大溫泉。早在民國8年即開發,花蓮清水斷崖獨木舟建有公共浴場;當時即已營業的日式旅社,目前仍在經營,且已規劃出露天浴池,供遊客在山林中享受泡溫泉的野趣!此泉特殊之處在泉水富含鐵質,泉溫48℃,遇空氣即氧化成淡黃濁,略帶鹹味及鐵鏽味,是全臺唯一的碳酸鹽泉,許多初次來訪的旅客,誤以為是泉水不潔而遲疑;其實深諳溫泉功效的日藉旅客,還專程到此泡泡這種水面浮著鹽結晶的泉水。
交通資訊
(交通資訊常有變動,出發前請先向各交通場站確認。)
自行開車:
國道5號-蘇澳交流道下-台9線-花62線。
大眾運輸:
搭臺鐵至瑞穗站下-轉搭花蓮客運(往紅葉)至瑞穗溫泉站下。

基隆港郵輪參觀




基隆港位於臺灣本島之北端,在富貴角與鼻頭角中間。港之東、西、南三面層巒環抱,港口向西北開敞,花蓮泛舟而向西南灣入內港,成一長約2000公尺,寬約400公尺之狹長水道,兼具軍港、商港等多種功能,為北臺灣的優良港灣。
而基隆係位於海口,對於海洋則如呼吸一般熟悉,來到基隆等於接受海洋的洗禮,走一趟港都之旅,風情萬種。出基隆火車站首先映入眼簾的即是基隆港,湛藍的海水四季與基隆人共同生活,在此駐足可觀看海港風情,與定期由各國駛進之豪華客輪、郵輪,是談心賞夜景的最佳去處。
未來的基隆港,將不只是一個貨物吞吐、商船輻輳的港口,而是透過整合開發港區周邊的建築、水岸公園、水產事業、海洋遊憩業,呈現新的港區水岸面貌,更貼近民眾。
交通資訊
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自行開車:
國道1號-基隆端交流道下-孝二路-忠一路。
大眾運輸:
搭高鐵至臺北站下-轉搭臺鐵至基隆站下。

清水斷崖sup




清水斷崖,位於和平和崇德之間,是臺灣東岸的一大奇景,更是臺灣八大景之一。台東包車清水斷崖高一千多公尺,以極近90度的角度緊臨太平洋,公路綿延20多公里,蜿蜒曲折,一邊是懸崖峭壁,一邊是茫茫大海,形勢險峻,氣象萬千,令人膽戰心驚,嘆為觀止。而在蘇花公路的崇德隧道旁,有步道通往兩個觀景臺,可將太平洋及清水斷崖的山光水色盡入眼簾。途中更有北方澳、南方澳及烏石鼻等多個風景點讓你選擇。
注意事項
公路步道開放情形
交通資訊
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自行開車:
國道5號,蘇澳交流道下,台9線。
大眾運輸:
1.搭臺鐵至和仁站或崇德站下。
2.搭臺鐵至花蓮站下,轉搭花蓮客運,花蓮新站-崇德,於崇德站下。

角板山櫻花


角板山公園又名「復興公園」,位於角板山西南側,佔地極廣,園內十數棵高大的楓樹,花蓮獨木舟在深秋時常以淒艷的楓紅,引人駐足遐思。另外亦有古松巨樹林立、老梅遍佈,每到花季,園內一片粉紅黛綠的花海,非常動人。園道中有蔣公及夫人手植的兩棵合抱榕樹。
 
為了替角板山增添藝文氣息,與世界藝術大師接軌,桃園市政府於2003年邀請吳炫三等12位國際大師,在園區內創作公共藝術作品,成為第一處世界級「雕塑公園」與公共藝術教育園地,由於雕塑作品十分具有創意,並融入當地景觀,帶動角板山的觀光熱度。
交通資訊
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自行開車:
1.國道1號-平鎮系統交流道-省道臺66線-大溪交流道下-縣道112甲線-省道臺3線-省道臺4線-省道臺7線-中正路。
2.國道3號-大溪交流道下-縣道112甲線-省道臺3線-省道臺4線-省道臺7線-中正路。
大眾運輸:
搭臺鐵至桃園站、中壢站下-轉搭桃園客運(往大溪)至大溪站下-轉搭桃園客運(往復興)至角板山公園站下。

七股鹽山2018




七股鹽場過去是臺灣最大的曬鹽場,主要供應國內農工業用鹽,隨時代變遷,曬鹽不符經濟效益,台東包車七股鹽場遂於2002年5月廢曬,結束臺灣338年曬鹽歷史,七股鹽山的休閒遊憩時代隨之開啟。
七股鹽山占地面積廣達一公頃,約六層樓高的皚皚鹽峰聳立於七股,蔚為奇觀。臺鹽公司融合傳統與創新,揉捻鹽業史、文化創意、產業與健康理念,在園區內多元展現鹽業發展:鹽山主峰、鹽如玉展示館、曬鹽體驗區、鹽屋、骨董機械展示區、遊園小火車等獨樹一幟的鹽主題觀光園區,寓教於樂,成為國內、外人士最常指定的知名觀光據點。
交通資訊
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自行開車:
1.國道1號-麻豆交流道下-176縣道-台17線。
2.國道3號-新化系統交流道-國道8號-新吉交流道下-台19線-176縣道-台17線。
大眾運輸:
1.搭高鐵至臺南站下-轉搭其他大眾運輸工具。
2.搭臺鐵至臺南站下-轉搭興南客運(往佳里)至佳里站下-轉搭興南客運(往青鯤鯓)至七股站下。

霧社事件紀念公園




素有櫻都之美稱的霧社海拔1,148公尺,位於南投縣仁愛鄉,終年氣候涼爽,綠島旅遊在日治時期便以櫻花之美馳名,每年1月下旬至3月中旬櫻花盛開之際,嬌艷酡紅,令賞玩遊客不飲自醉。霧社境內主要風景區有碧湖、莫那魯道抗日紀念碑、國立仁愛高農櫻花林等。四周高峰重疊,青山翠谷。
 
交通資訊
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自行開車:
國道1號-彰化系統交流道-國道3號-霧峰系統交流道-國道6號-埔里端交流道下-省道臺14線。
大眾運輸:
1.搭高鐵或臺鐵至臺中站下-轉搭南投客運(往日月潭)至埔里站下-轉搭南投客運(往松崗)至霧社站下。
2.搭臺鐵至臺中站下-轉搭南投客運(往埔里)至埔里站下-轉搭南投客運(往松崗)至霧社站下。

佛光山住宿






佛光山位於高雄市大樹區,是臺灣最大的佛教道場,創辦人為星雲法師,台東包車他為提倡『人間佛教』之道,於民國56年帶領弟子披荊斬棘,一磚一瓦建立起「佛光山」,成為臺灣信眾最多、最負盛名的聖地。但由於長年來前往參拜者眾多,嚴重影響僧眾清修,遂於民國86年封山,謝絕觀光客進入,只有過年期間才短暫開放。最近佛光山為帶動南部地區繁榮和休閒文化的提升,於90年元旦重啟山門,除週一外,每天都開放。
佛光山除了最主要寺院建築外,最具特色的是大佛城,為佛光山的地標,四周皆有 480尊小型金身阿彌陀佛塑像圍繞,景象莊嚴。此外,佛教文物陳列館珍藏古今各國文物多達數千件,有機會上山值得一觀。
農曆春節到元宵期間,為佛光山最熱鬧的季節,滿山掛滿花燈,入夜後一片燈海,好不熱鬧,民眾可把握此機會,上山賞燈參訪。
交通資訊
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自行開車:
國道3號-燕巢系統交流道-國道10號-嶺口交流道(大樹出口)下-省道臺29線。
大眾運輸:
搭臺鐵至高雄站下-轉搭高雄客運(往旗山)至佛光山站下。1.搭高鐵至左營站下-轉搭高雄客運(哈佛快線)或義大客運(佛光山線)至佛光山站下。
2.搭臺鐵至高雄站下-轉搭高雄客運(往旗山)至佛光山站下。

基隆港海鮮


基隆嶼矗立於基隆東北方外海,是北臺灣最鮮明的島嶼地標,也是各國船隻航行進出基隆港的指標,台東租遊覽車與基隆朝夕相伴,其優美的拋物線外型使它躋身基隆八景之一。
沒有住民的基隆嶼為一美麗的火山島,四周皆為峭壁,幾無平地,島上遊憩設施以步道和涼亭為主,珍貴的火成岩地質景觀,和精采的原生植物為其特色。遊客沿著木棧道尋訪基隆嶼,島上原生植物就在步道兩旁展現生態之美。每逢春天,野百合花開遍了基隆嶼,蔚為島上美麗的焦點,非常值得您來一趟野百合生態之旅。
島內景緻因陸上觀賞位置不同而改變,更因氣候變化而展現其多重的美感,天氣清朗時可見火山島之氣勢,晨昏時其隱約外形更顯神秘感及飄渺。
交通資訊
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自行開車:
國道1號-基隆端交流道下-中正高架道路-中正路-北寧路-碧砂漁港-搭船-基隆嶼。
大眾運輸:
搭高鐵至臺北站下-轉搭臺鐵至基隆站下-轉搭基隆市公車(103路)至碧砂漁港站下。

大里天公廟平安粥


天公廟本名慶雲宮,位於濱海公路旁,宜蘭縣頭城鎮大里漁村內,主奉由漳州供奉來臺的玉皇大帝(天公)。墾丁包車於清道光16年(西元1836年),因鑑於居民需要一信仰中心作為心靈之寄託,故興起肇建之動機,剛成立之時規模簡陋,歷經多次整修,直到清光緒30(西元1904年)改建後,始有今日堂皇廟貌。
大里天公廟背倚綠意盎然草嶺山,面向湛藍浩瀚太平洋,大里天公廟的地理環境幽美、景色殊麗。每年農曆的正月初九是當地慶典之日,遠從各地而來參拜的信徒總是絡繹不絕。『大里觀潮』曾被列為『蘭陽八景』之一,於膜拜祈福之後,從天公廟樓台外遠眺龜山島,晴時碧海藍天相輝映,落雨則見多少樓台煙雨中、霧漫迷濛天接水,尤其當東北季風到訪時節,沿岸波濤洶湧、壯麗非凡,氣勢更是磅薄。
交通資訊
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自行開車:
國道5號-頭城交流道下-省道臺2庚線-省道臺2線。
大眾運輸:
1.搭高鐵至臺北站下-轉搭臺鐵至大里站下。
2.搭高鐵或臺鐵至臺北站下-轉搭國光客運(往宜蘭、羅東)至天公廟站下。

香蕉碼頭由來


香蕉碼頭,原名為「香蕉棚」,屹立於高雄港近半世紀,現為高雄市歷史建築之一。50年代臺灣香蕉大量出口日本,賺進大筆外匯,當時自各地運來的香蕉幾乎全由高雄港包辦。高雄租遊覽車初期沒有任何特殊設備以供存放,將香蕉露天堆置,任其日曬雨淋,為提昇香蕉品質及因應香蕉生產數量遽增,於民國52年,在三號碼頭擴建了一棟雙層香蕉棚,其為配合早期裝置香蕉竹簍之堆疊方式,主體建築的柱距較一般倉庫來的密集,又因香蕉存放空間講究通風,則以露天方式建造,為高雄港唯一一座開放式的倉庫。隨著需求現代化及香蕉輸出趨近沒落,香蕉棚逐漸走進歷史。近年高雄市政府港市合一的政策推動下,歷史建築空間再造,在河邊餐飲機構的努力下,為香蕉棚注入新的生命,便以昔日存放的香蕉為由,於2010年正式更名為「香蕉碼頭」。
香蕉碼頭依山傍海,地理位置獨特,正對高雄港第一港口,隔海與旗津為鄰,北有西子灣、壽山,東有西臨港線自行車道及鹽埕老街,碼頭內部空間一樓為臺灣特色伴手禮、香蕉故事館、主題式商店及國際郵輪進出關口,二樓則為獨一無二的海景宴會用地,並備免費停車場,在先天的優勢及多元的規劃下,成為今日高雄觀光碼頭的新指標。
交通資訊
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自行開車:
國道1號-高雄交流道下-建國一路-和平一路-七賢一路至三路-蓬萊路。
大眾運輸:
搭高鐵至左營站下或搭臺鐵至高雄站下-轉搭高雄捷運至西子灣站下。

信義區


信義計劃區為新興商業區,乃目前臺北市最具指標性的商圈,其中信義路4、5段間就有多家百貨公司、高雄包車飯店、時尚餐廳,號稱臺北最具價值的地區,包含新光三越信義店、新光三越新天地、A4、新舞台、威秀影城、凱悅飯店等,加上臺北101,這裡已漸漸取代東區成為新的時髦都會地區。
信義商圈最大的特色是,完全針對都市人休閒購物需求設計,而且由於採取低密度、低容積的開發方式,再加上市政府刻意經營,規劃設置相當多的造景,進駐的百貨商場或企業大樓,建築風格都也都別具特色。
信義計劃區現在被稱為「臺北曼哈頓」,白天的它是個商業金融中心,生活節奏忙碌快速。但,到了夜晚,夜幕將高樓的輪廓掩蓋後,它搖身一變又成為一顆閃閃發亮的鑽石,竟比白天還要豔麗光彩奪目,所以看信義計劃區的夜景也是另一種趣味。
週末假日的信義計劃區,又搖身一變成為一個超大型的舞台,市府廣場、新光三越東側廣場等,經常舉辦各種假日活動或園遊會,而威秀影城中庭也常有歌手新片發表、演唱活動、簽名,而電影造勢活動,威秀影城中庭也常是第一選擇的場地。 
交通資訊
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自行開車:
國道1號-堤頂交流道下-堤頂大道一段-麥帥二橋-基隆路出口交流道下-基隆路一段-市府路-松壽路。
大眾運輸:
1.搭高鐵或臺鐵至臺北站下-轉搭臺北捷運至市政府站下。
2.搭臺北市雙層觀光巴士至松壽路口下。(路線圖)

文化路夜市甜甜圈


長達四、五百公尺的文化路,白天為車道,晚上則成為夜市,道路兩旁佈滿美味可口的小吃店,台南租遊覽車受人歡迎的雞肉飯、香腸、粿仔湯、羅山米糕、蓮子湯與方塊酥等改良家鄉風味之小吃或特產,不容錯過。
交通資訊
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自行開車:
1.國道1號-嘉義交流道下-縣道159線-縣道159甲線-文化路。
2.國道3號-中埔交流道下-省道臺18線-縣道163線-縣道159甲線-文化路。
大眾運輸:
搭臺鐵至嘉義站下。

桃園小烏來吊橋






在泰雅族的母語中,烏來代表的就是溫暖泉水的意思,故泰雅族的稱呼中,所有的溫泉都叫做烏來。九份包車小烏來位於復興區區內,峽谷居多,其內風景以小烏來瀑布、龍鳳谷瀑布、風動石最聞名。宇內溪乃是小烏來瀑布上游,由於雨量豐沛,溪水流量可觀,小烏來瀑布幾乎不受冬季乾旱影響。 
小烏來瀑布分為三層,但以中段最為壯觀,屬「斷層懸谷型」瀑布,溪水自細窄如巷的溪谷頂端,突遇斷層陷落形成懸崖,溪水即由左側缺口倏地直墜50公尺下深潭,水霧紛飛,煙水迷濛,堪稱奇景幽境。 
瀑布風景區旁有一四層賞瀑臺可供遊客欣賞。每年5-6月,及11月至隔年2月也是賞鳥季節,在此地可以享受森林浴,也可觀看瀑布及賞鳥。深秋時,宇內溪兩旁鮮紅色楓葉則鋪陳或漂浮在溪岸,與潺潺溪水、瀑布構成絕美的景致。小烏來瀑布由上至下共有三段。上段落差僅3公尺餘,由觀瀑亭隱約可見。中段落差50公尺左右,是北部少見的高落差瀑布,其氣勢澎湃,聲如雷動,水花四濺。中段瀑布上方有小湖,上段瀑布即注入小湖內,相當壯觀。
開放時間
08:00-17:00(週二休園,逢連續假日順延乙日)
※採網路預約方式,請於入園前2~30天至小烏來天空步道參觀申請系統申請入園。
交通資訊
(交通資訊常有變動,出發前請先向各交通場站確認。)
自行開車:
1.國道1號-平鎮系統交流道-省道臺66線-大溪交流道下-縣道112甲線-省道臺3線-省道臺7線-興溪道路。
2.國道3號-大溪交流道下-縣道112甲線-省道臺3線-省道臺7線-興溪道路。
大眾運輸:
搭臺鐵至桃園站、中壢站下-轉搭桃園客運(往大溪)至大溪站下-轉搭桃園客運(往小烏來)至小烏來站下。

淡水金色河岸






新北市政府在淡水老街後方1.5公里的河岸完成景觀工程規劃,展現河岸空間的整體意象並定名「金色水岸」。沿著淡水河畔散步可以看見岸邊的商店街道整理得煥然一新,各式有趣的商店林立。台南包車坐在河畔的歐式咖啡店喝杯咖啡,遠眺對岸的觀音山、出海口,寬廣的視野令人心曠神怡。若搭快速遊艇到漁人碼頭,可見沿岸中西交融的特殊印記,加上18處淡水古蹟的風華重現,水鄉風情必定讓印象加深。
淡水美麗的夕照是許多人共同難忘的回憶,當天幕逐漸拉下時山、水之間交錯成一幅美麗變幻的河岸景緻,到了夜晚在明月相伴、海風的吹拂下欣賞淡水夜景,會對水岸有著更深的依戀,讓人流連忘返。
走在老街旁的林蔭步道,令你更親近淡水河岸,累了就坐在咖啡座椅區、觀潮灣休息。散步到小漁港附近時,可以看到八棵百年榕樹,經常吸引遊客駐足、垂釣。淡水暮色是許多到此一遊的旅人最美麗的期待。一到傍晚,渡船碼頭邊聚集著等待的人群,落日餘暉映照水面,襯著渡船歸人的遠影,一片河光山色,煞是醉人。除了碼頭之外,沿河而築的河堤公園也是欣賞暮色的好地點。另外,紅樹林生態保護區有自行車道,是親子互動的最佳場所。
大河之戀皇后號
要欣賞淡水河沿途美麗的風光,也可選擇走藍色公路,目前專為淡水河量身打造、號稱全國最大的內河觀光遊輪「大河之戀皇后號」,於96年5月10日啟航,可載320位乘客,其寬敞舒適的空間提供五星級餐飲服務、專屬樂團表演、婚宴會議場所…等服務。航程由關渡碼頭出發,巡航至淡水河口,繞經淡水第二漁港漁人碼頭堤外後折返,經社子灣回關渡碼頭,全程約20公里。從關渡碼頭開始,沿途可欣賞淡水河口的落日餘暉、大屯山與觀音山、竹圍的紅樹林,以及關渡珍貴的水鳥保護區等。
臺北市藍色公路航線資訊
交通資訊
(交通資訊常有變動,出發前請先向各交通場站確認。)
自行開車:
國道1號-臺北交流道下-省道臺2乙線。
大眾運輸:
搭高鐵或臺鐵至臺北站下-轉搭臺北捷運至淡水站下。

澎湖跨海大橋心得


連接白沙、西嶼兩島的跨海大橋,橫跨波濤洶湧的吼門水道,全長2494公尺,兩端建有半圓形拱門,台北包車建好當時為遠東最長的跨海大橋。該橋於民國59年完工通車,初時僅為單線,會車不易,經重建拓寬為雙線,並於85年3月完工通車,使島間交通更為便利。漫步橋面,可觀壯闊海景,可聽宏偉浪濤,可沐徐徐海風,成為休憩身心一大樂事。
開放時間
全天開放
交通資訊
(交通資訊常有變動,出發前請先向各交通場站確認。)
自行開車:
馬公市-203縣道-東衛左轉-中屯-講美-赤崁-後寮-澎湖跨海大橋。
大眾運輸:
1.搭飛機至馬公站下-轉搭台灣好行媽宮.北環線至跨海大橋站下。
2.馬公總站搭公車藍線-外垵線至跨海大橋站下。
無障礙交通資訊
大眾運輸:
搭台灣好行媽宮.北環線(低地板採事先預約)至跨海大橋站下,詳細班次請參照台灣好行旅遊服務網。
復康巴士:澎湖縣政府社會處

台東史前博物館交通


國立臺灣史前文化博物館分為本館和卑南文化公園兩部份,本館位於臺東市康樂車站南方,台北一日遊基地面積約10公頃,卑南文化公園位於臺東新站兩側,面積約18公頃。
史前館的籌建緣於民國36年南迴鐵路臺東新站及調車場興建工程,在卑南遺址的範圍發掘出大量的石棺墓葬群。卑南遺址是臺灣考古史上最完整的史前聚落遺址,更是東南亞及環太平洋地區最大的石板棺墓葬遺址。為保護此一珍貴的遺址,卑南遺址上的月形石柱經政府公告為古蹟,並規劃成立國立臺灣史前文化博物館。然而,為減低建館工程對遺址的傷害,將遺址地區規劃為卑南文化公園,並將本館興建於南迴鐵路康樂站之南側,為臺灣史前文化的保存與研究奠立持續發展的基礎。
史前館是國內博物館中環境最為優美,展示最具本土特色的博物館,其第一期展示讓我們瞭解到臺灣的自然史、史前史,及臺灣南島民族的文化與發展,充分展出臺灣史前和原住民文化的菁華。而卑南文化公園是一座現地發掘、展示的遺址公園,園區裡有豐富多樣的動植物生態,使公園成為一個環境再現的自然公園。
交通資訊
(交通資訊常有變動,出發前請先向各交通場站確認。)
自行開車:
國道5號-蘇澳交流道下-省道臺9線-博物館路。
大眾運輸:
航空
由臺北國際航空站搭飛機至臺東航空站,立榮航空、華信航空。
臺東航空站
鐵路
搭臺鐵至康樂站下。

谷關伊豆villa


谷關溫泉位於臺中市和平區博愛村,計有兩處泉源,一在溫泉旅社區的河谷中,台北租遊覽車另一處位於河谷上游,泉水自山麓冒出,水量豐裕。該泉水溫度約為攝氏48度,氫離子濃度為9。
開放時間
全天開放
交通資訊
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自行開車:
國道1號-臺中系統交流道下-國道4號-豐原端交流道下-省道臺3線-省道臺8線。
*中部橫貫公路(上谷關-德基)因921地震,造成交通中斷,至今尚未修復,往梨山民眾改道。
大眾運輸:
搭臺鐵至豐原站下-轉搭豐原客運(往谷關)至谷關站下。
無障礙交通資訊
大眾交通︰
搭高鐵至台中站下-轉搭豐原客運153線(低地版)至谷關站下,詳細請參照台中新幹線公車網站。
無障礙計程車︰台中市政府交通局
復康巴士︰台中市政府社會局

古崗樓


位於金門縣的文臺寶塔建於明朝洪武20年(西元1387年),台北租遊覽車係一座以花崗岩石條砌成的五層六角形實心塔,在600年前是附近海域船隻的航行指標。
古塔形制規模雖小,卻另有一番樸拙韻致。此外,塔頂有鐫字及浮刻,而塔下盤石亦有明人陳揮於萬曆35年(西元1607年)手書墨蹟及近人張大千大師墨寶,均頗堪玩味。
 
 
交通資訊
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大眾運輸:
搭飛機至金門站下。
金門交通資訊-參考金門觀光旅遊網交通資訊

海生館英文






國立海洋生物博物館位於屏東縣車城鄉,墾丁國家公園西北角龜山山麓臨海地區,依山傍海,旅行社以維護並保存完整的島嶼及海洋生態環境為職志。全區服務與展示空間合計約60餘公頃,主要設施可分為三個展示館:臺灣水域館~ 跟著小水滴的旅行,認識臺灣高山經河口到大海的水域生態。 珊瑚王國館~擁有總長84米的海底隧道,呈現南中國海豐富多樣的珊瑚礁生態。 世界水域館~ 展示地球上極遠古、極高大、極幽深、極冷冽的海洋生態主題;其中世界最高單面10米壓克力玻璃的巨藻展示缸最具特色。此外,館內所飼育的南極企鵝與北極小白鯨更是受到遊客的歡迎與喜愛。館內豐富且多樣的展示內容、趣味益智的科教活動、夜宿體驗活動等,均讓這趟融合知性與感性的海洋生物之旅充滿探索的驚喜。
交通資訊
(交通資訊常有變動,出發前請先向各交通場站確認。)
自行開車:
國道3號-南州交流道下-縣道187乙線-省道臺1線-省道臺26線-鄉道屏153線。
大眾運輸:
1.搭飛機至高雄站下或搭臺鐵至高雄站下-轉搭墾丁列車(9117路-往墾丁)至南保力站下-轉搭墾丁街車(橘線-往海生館)至海生館站下。
2.搭高鐵至左營站下或搭臺鐵至高雄站下-轉搭墾丁列車(9188路-往鵝鑾鼻)至南保力站下-轉搭墾丁街車(橘線-往海生館)至海生館站下。
3.搭高鐵至左營站下-轉搭墾丁快線(9189路-往墾丁)至南保力站下-轉搭墾丁街車(橘線-往海生館)至海生館站下。

墾丁森林遊樂區解說員




墾丁森林遊樂區是臺灣第一座熱帶植物林,由林務局經營管理,面積為75公頃,旅行社海拔高度約200-300公尺。
園區現有植物千餘種,其中外來引進者325種,仙人掌則有70餘種。另外,在墾丁的海岸林邊還有許多重要的野生植物,例如素有「墾丁之花」封號的棋盤腳,就是臺灣瀕臨絕種植物之一;它們生長在南臺灣海岸,果實外型有如肉粽、又像古代棋盤的腳,其花朵只在夜間開放,天一亮即凋謝,非常珍貴。 
遊樂區內遍佈玲瓏怪異的珊瑚礁岩,奇異天成,林相及風景均極優美。遊樂區內景色特多,最著名的有:觀海樓、花榭、望海台、墾丁海灘、珊瑚礁群、石筍寶穴、仙洞、一線天、棲猿崖、迷宮林、第一峽、垂榕谷、銀龍洞。
 
開放時間
行前請參閱「台灣山林悠遊網」首頁之國家森林遊樂區休園狀況
交通資訊
(交通資訊常有變動,出發前請先向各交通場站確認。)
自行開車:
國道3號-南州交流道下-縣道187乙線-省道臺1線-省道臺26線-鄉道屏165線。
大眾運輸:
1.搭飛機至高雄站下或搭臺鐵至高雄站下-轉搭墾丁列車(9117路-往墾丁)至墾管處站下-轉搭屏東客運(8248路-往墾丁公園)至墾丁公園站下。
2.搭高鐵至左營站下或搭臺鐵至高雄站下-轉搭墾丁列車(9188往鵝鑾鼻)至墾管處站下-轉搭屏東客運(8248路-往墾丁公園)至墾丁公園站下。
3.搭高鐵至左營站下-轉搭墾丁快線(9189路-往墾丁)至南灣站下-轉搭屏東客運(8248路-往墾丁公園)至墾丁公園站下。