台北植物園開放時間

 

台北植物園

 

植物園自1921年創設以來,就是很多臺北人記憶中一部份,花蓮機場租車閒時來此佇足小憩,不論夏天的荷花、冬日的落葉,都是許多人美好的回憶。植物園附屬於農委會林業試驗所。西元1921年1月22日,正式發佈林業試驗場本場基地為植物園。到1930年左右,園內已栽種1120種植物,其中泰半為國外引進者,對於學術及自然科學之教育貢獻極大。然而在二次大戰期間,園區樹木枯損殆盡。光復後,將園區重行整理,同時積極引進各式國外樹種栽植。至今,園區內之建築與植物種類已遠超過以往盛況,搜羅之植物多達千餘種。

 

植物展示區現區分為17個分區,分別展示各類植物。全區水塘依展示目的植物種類和用途區分成9區,並引進世界重要水生植物,營建具多樣性種類的水生植物池。由於都會區內鮮少綠地,植物園區內自然成為遊客休憩踏青的場所,尤其東鄰歷史博物館、科學館、藝術館等文教機構,構成都會區內著名的南海學園。

 

交通資訊

(交通資訊常有變動,出發前請先向各交通場站確認。)

自行開車:

國道1號-臺北交流道下-重慶北路三段至一段-重慶南路一段至二段-南海路。

 

大眾運輸:

搭高鐵或臺鐵至臺北站下-轉搭臺北捷運至中正紀念堂站下。

https://tinyurl.com/rv7qeps

台灣博物館導覽

 

國立臺灣博物館

 

國立臺灣博物館成立於西元1908年,是臺灣現存歷史最悠久的博物館。當時日本政府為紀念臺灣南北縱貫線鐵路全線通車,於西元1908年設置「臺灣總督府博物館」,新館舍西元1915年在二二八和平公園(前身為臺北新公園)內落成啟用,設計者為日籍建築師野村一郎,建築樣式採仿文藝復興時期古希臘多立克式,其壯碩的建築形態與優美的古典雕塑工藝,一直被視為臺灣近代難得一見的建築瑰寶。

 

這座屹立於臺北火車站前的博物館,座居清代臺北城東西主軸與南北次軸交叉點,以其典雅莊嚴的建築、豐富多樣的展示蒐藏與核心的地理位置,成為重要的歷史地標之一,民國87年(西元1998年)經內政部評定為「國定古蹟」。從日本時代的「臺灣總督府博物館」至今日的「國立臺灣博物館」,百年來見證臺灣自然與人文的演變,累積藏品逾11萬件,包括臺灣最珍貴的動、植物與地質學標本,以及最精華的民族與人類學文物,是民眾深入認識臺灣的櫥窗。

 

國立臺灣博物館土銀展示館

國立臺灣博物館土銀展示館落成於西元1933年,前身為日本勸業銀行臺北支店(分行)。民國80年(西元1991年)經內政部指定建築物為第三級古蹟(今臺北市市定古蹟)。民國94年(西元2005年)起由臺博館負責古蹟修復及後續營運管理,定位為「自然史博物館」。 館內因展出特暴龍、迅掠龍、三角龍及翼龍等多種恐龍標本而有「恐龍博物館」之稱,長期以來廣受兒童喜愛。展區從寒武紀的三葉蟲、泥盆紀的魚類、中生代的恐龍、新生代的哺乳動物等各種化石紀錄,揭開地球生命演化的奧秘,是認識地球生命起源、史前生物化石及臺灣特有生物等的最佳學習場域。 另有金庫、土地銀行行史及古蹟修復等內容,展出銀行成立早期的銀行帳冊、土地實物債券、金融事務機器等難得一見的珍貴文物史料,為臺灣的金融史、經濟史、建築史以及博物館發展的具體實證。

 

電話:(02)2314-2699

地址:臺北市中正區襄陽路25號

 

國立臺灣博物館南門園區

國立臺灣博物館南門園區前身為「臺灣總督府專賣局臺北南門工場」,花蓮火車站租車創建於西元1899年,為製造及試驗樟腦、鴉片等兩大專賣品的重要生產基地,也是日本時代臺灣唯一的公營樟腦加工廠。民國87年(西元1998年)由內政部指定為國定古蹟,經臺博館修復再利用後,於民國102年(西元2013年)正式開園,將多處古蹟修復及遺構現地展示,供民眾追憶過往的時光與場景。 園區內有許多臺灣的原生植物與溫帶地區的植物標本,並設有「沉睡的老樟樹國王」兒童探索室,適合3到10歲兒童進行親子共學,藉由繪本故事、遊戲互動、3D藝術及感官體驗的多元互動方式,認識園區動植物生態。另有介紹食品安全的新農有機樂活玩特展、不定期推出的動植物標本微型展等,都十分適合親子同行。

 

電話:(02)2397-3666

地址:臺北市中正區南昌路一段1號

 

交通資訊

(交通資訊常有變動,出發前請先向各交通場站確認。)

大眾運輸:

請參考官方網站交通資訊


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西門紅樓16工房

 

西門紅樓

 

西門紅樓自西元1908年興築完成迄今已屆百週年,原是臺灣第一座官方興建的公營市場,亦是目前所保存最古老完整的古蹟市場建築物。由當時任職臺灣總督府營繕課、擅長西洋建築風格的日籍建築師近藤十郎設計。年輕大膽的創意以「八卦造型」取其八方雲集之意作為市場入口、「十字架造型」作為市場主體的特色,不僅是空前絕後,更是東、西建築史上的首例。今眾人所稱的八角樓和十字樓,另加上緊鄰兩旁的南北廣場統稱為「西門紅樓」。

 

民國96年(西元2007年)11月臺北市政府文化局委由臺北市文化基金會營運管理,花蓮海洋公園門票藉由舉辦文創性的活動內容重新塑造:包含有八角樓內的二樓劇場、中央展區、紅樓茶坊、紅樓選品;十字樓直段的16工房、藝文展覽平台;十字樓橫段的河岸留言西門紅樓展演館;北廣場的創意市集及南廣場的露天咖啡吧等多元性區塊,聯手帶動西門紅樓整體對民眾服務的能量,打造出新穎的創意空間,開拓參觀的族群、擴大臺北藝文新舊交疊的疆界與版塊,成功的轉型成為臺北市西區新生之文化創意產業發展中心。並於民國97年(西元2008年)榮獲第七屆【臺北市都市景觀大獎】歷史空間活化獎。

 

交通資訊

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自行開車:

1.國道1號-圓山交流道下-建國北路-建國高架道路-忠孝東路出口下-建國南路一段-忠孝東路三段-忠孝西路一段-中華路一段-成都路。

2.國道3號-中和交流道下-省道臺64線-文化路二段-華江橋-和平西路三段-南寧路-中華路二段至一段-成都路。

 

大眾運輸:

搭高鐵至臺北站下-轉搭臺北捷運至西門站下。

搭臺鐵至臺北站下-轉搭臺北捷運至西門站下。

搭臺北市雙層觀光巴士至捷運西門站下。(路線圖)

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尖山埤水庫收費

 

尖山埤江南渡假村

 

尖山埤水庫四面環山,擁有豐富的生態景觀,環境清幽,花蓮租車水庫內樹種與植物繁多,一年四季中數以百種的的花木輪流綻放美麗的花朵,宛如一座小型的花園,每當仲夏之際,總會吸引蝴蝶翩然而至,交織出一幅吸引人的自然景致。

 

臺糖公司並於尖山埤水庫建立「尖山埤江南渡假村」,入選為「新南瀛勝景」之「三園」中的一園,以豐富秀麗的自然景觀、完善的設施規劃,成為南臺灣別具特色的渡假勝地。

 

「若把西湖比西子,濃妝淡抹總相宜」,將水庫比喻為西湖,把尖山埤視為江南風情,這就是尖山埤江南度假村當初一開始設計的緣起,淡雅悠閒的風情,散發迷人的韻味。

 

開放時間

週一至週日08:00~17:00

 

交通資訊

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自行開車:

國道1號-新營交流道下-縣道172線-縣道165線。

國道3號-白河交流道下-縣道172線-縣道165線。

大眾運輸:

搭臺鐵至新營站下-轉搭新營客運(往二重溪)至尖山埤站下。

 

無障礙交通資訊

大眾運輸︰

 

搭臺鐵至新營站下-轉搭新營客運黃4線(低地板需預約)至尖山埤站下,詳細班次請參照大台南公車網站。

 

無障礙計程車︰臺南市公共運輸處

 

復康巴士︰臺南市政府社會局


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黑面琵鷺棲息地

 

黑面琵鷺生態展示館

 

成立於民國94年(西元2005年)11月28日的黑面琵鷺保育管理中心,位於臺南市七股區黑面琵鷺重要棲息地範圍內,距市府設置的黑面琵鷺賞鳥亭及主棲地不遠,花蓮租機車建築物位於水上,造型相當特殊,內部規劃有展示室區、生態影片多媒體放映室、休閒餐飲空間及觀景平臺;展示室空間主題以黑面琵鷺為主,包括黑面琵鷺生命史、濕地生態、保育運動及永續發展。

 

黑面琵鷺是世界上非常稀少的鳥種,被列為瀕臨滅絕動物保護,民國92年(西元2003年)來臺過冬的數量大約在數百隻上下(每年數量均由當地賞鳥協會組織估算),每年10月會從臺灣北方的韓國或中國東北地區,飛到七股曾文溪口來渡冬。

 

每年9月至10月抵臺,一直待到翌年的3月至5月左右,才陸續飛離臺灣,這一段時期是七股賞黑面琵鷺的最佳時機。由於黑面琵鷺是白天休息、晚間覓食,因此,若白天透過高倍望遠鏡觀察,所看到的黑面琵鷺,幾乎都是一動也不動的群聚在一起,到了下午4、5點開始,牠們會開始玩耍、洗澡,或是互相整理羽毛,然後開始活動,幸運的話可以看到黑面琵鷺振趐飛翔的英姿。

 

其實,除了大家耳熟能詳的黑面琵鷺之外,曾文溪出海口大約有200多種候鳥,鳥類資源相當豐富,較常見的有鷗科、鷸科,留鳥則有常見的斑鳩、白頭翁等,若單純以候鳥來看,冬天可以觀察到的鳥種較多。

 

交通資訊

(交通資訊常有變動,出發前請先向各交通場站確認。)

自行開車:

國道1號-麻豆交流道下-縣道176線-省道臺17線-縣道173線。


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松山慈祐宮靈驗

 

松山慈祐宮

 

慈祐宮在西元1753年建立,是松山地區發展的起源地。松山曾經叫做錫口,花蓮民宿以松山慈祐宮正門上的匾額,寫的是「錫口慈祐宮」。在很久以前有一個和尚,帶著湄洲媽祖金身到處遊走化緣有一天來到錫口,當地有很多人和他是同鄉,加上人們都崇信媽祖,所以大家就一起捐錢,想要蓋一座媽祖宮。經過十幾年的募集資金,終於在西元1753年開始興建,1757年完成。

 

慈祐宮廟頂上,有很多的雕飾,除了人物外,還有飛躍的青龍,傳說青龍可以防止火災發生,所以一般廟頂上都會裝飾青龍。進入正殿,有媽祖神像和一層層的光明燈,光明燈是信徒希望得到媽祖保佑,所點上的油油香燈。在右廂奉祀的是和藹慈祥的土地公,旁祀五營旗和虎爺。五營旗是廣泛代表各方神明;虎爺則是神明下凡時的護送腳力,因為還帶有獸性,所以由土地公看護。左廂奉祀的是註生娘娘,一般的註生娘娘都會配祀十二婆姐,可是慈祐宮中,卻配祀了十三位,多出的一位是杜玉娘,她是一位產婆(助產士),幫人接生時,從來都不收取費用,所以錫口居民感懷她的義行,就為她塑像,和十二婆姐一起接受香火祭祀,而成了慈祐宮的特色。

 

每年農曆4月,慈祐宮信徒會輪流主辦「媽祖過爐」慶典,來表達對媽祖的敬謝,非常熱鬧。

 

交通資訊

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自行開車:

國道1號-內湖交流道下-成功路二段-新明路-成美橋-南港路三段-八德路四段。

 

大眾運輸:

搭臺鐵至松山站下。

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參山國家風景區徵才

 

參山國家風景區-獅山遊客中心

 

臺灣中部氣候宜人、景色秀麗,擁有豐富的自然、人文及產業資源,極具發展觀光潛能,因此交通部觀光局將獅頭山、梨山、八卦山3個省級風景區合併為「參山國家風景區」,其行政區含括新竹、苗栗、臺中、彰化、南投等5縣市18鄉鎮市區,總計面積約77,521公頃,並於民國90年(西元2001年)3月成立「參山國家風景區管理處」,專責轄區觀光旅遊業務。

 

本區饒富多變的地形地貌,高山、湖泊、峽谷、丘陵、瀑布等,造就出令人驚艷的特殊景觀,搭配豐富的動、植物生態,如鳥類、魚類、昆蟲類等,及隨季節更替的花卉與山林景觀,讓本區生意盎然。

 

人文方面,融合客家、閩南、賽夏及泰雅等不同族群,展現多元包容的文化面貌,其所遺留下來的生活文物與傳統習俗,都是極待保存的珍貴資產。此外,歷史悠久的名剎古寺、特色古厝等古蹟建築群,也是本區重要觀光特色,值得細細觀賞、深入瞭解。

 

轄區內除有靜態的景觀、人文之旅外,還有動態的樂活之旅。區內多條步道、自行車道相互串連,不僅是踏青賞景的最佳選擇,也是登山客與車友們的熱門首選,尤其炎炎夏日走在綠蔭相伴的步道內,令人暑氣全消。到了冬天,則是泡湯的好時機,優質的溫泉與設施完善的湯泉會館,是寒冬裡的溫暖享受。

 

本風景區因地理位置佳,氣候條件適宜,擁有優良的土壤、水質,所培育出的農特產,如溫帶水果、高冷蔬菜、茶葉、鱒魚等,鮮甜味美,尤其本區所產的茶更是遠近馳名,從獅頭山的東方美人茶、梨山的高山茶到八卦山的松柏長青茶,一路由北往南茶韻飄香;還有原住民風味餐與客家美食,都是來此必嚐的在地好味道。

 

獅山遊客中心

由當年的「獅山國小」校舍改建,位於竹41線約5.5K處,館內提供旅遊諮詢、導覽解說、多媒體影片等服務,並有擂茶體驗讓遊客認識不同的喫茶文化。一旁的「歇心茶樓」原為教師宿舍,經改建後為品嚐客家茶食的休憩空間,4、5月時茶樓左側油桐花開得正美,隨風飄落有如下雪,非常浪漫。

 

本中心成立於民國90年(西元2001年)7月,花蓮租車其主體建物原為「獅山國小」的校舍。本中心重塑當年廢棄之獅山國小,保持客家文化特有的古樸感覺,提供旅遊相關的服務。 本中心可分為:

1. 視聽室:有44個座位,平時提供遊客觀賞多媒體影片,並作為本處舉辦各項專題講座之場地。

2. 遊客中心:提供相關摺頁,本轄區各鄉鎮簡介,景點照片看板陳列。

3. 獅山教室:此獅山教室為周邊步道介紹及供遊客休息使用。

4.便民貼心服務:手機充電、簡易醫藥用品、免費防蚊液、線上網路、汽機車充電、明信片代寄、代收傳真、哺乳室、個人衛生用品提供、叫車、行李寄放、輪椅、拐杖、雨傘、老花眼鏡借用等。

 

開放時間

08:30~17:30

 

交通資訊

(交通資訊常有變動,出發前請先向各交通場站確認。)

自行開車:

國道1號-頭份交流道下-縣道124甲線-縣道124線-省道臺3線-鄉道竹41線。

 

大眾運輸:

搭臺鐵至竹東站下-轉搭新竹客運(往獅山)至瑞山站下。

搭臺鐵竹北站下-轉搭台灣好行5700獅山線於獅山遊客中心站下車。

無障礙交通資訊

大眾交通︰

 

搭高鐵至新竹站下或臺鐵至竹北站下-轉搭台灣好行5700獅山線(低地板)至獅山遊客中心站下。

 

無障礙計程車:新竹縣政府社會處

 

復康巴士:新竹縣政府社會處

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三貂角教堂

 

三貂角

 

據傳西元1626年,西班牙船艦由菲律賓開抵臺灣東北角海域,花蓮民宿因不詳地名為便於記載航海日誌,便以拉丁文命此地為San Diego(聖地牙哥)這是西班牙人的習慣以「聖」為開頭,為外國人最早對臺灣東北角的記錄,早期本地先民便以此譯為閩南語音「三貂」,「三貂」地形是臺灣最東北部的岬角,因而自然得名為「三貂角」。

 

海水爬嶺的美麗景象,極目海天連成一線:右向太平洋海波寧靜,極左邊是東海區域,唯臨三貂角直極東望,海波處處浪花延綿數千公頃不斷,原來此地三貂角岩層深入海域遠接那壩向東南是一個大斷層使然。此外這裡可說是觀賞龜山島的最佳位置,遠眺龜山島彷彿看見一隻烏龜正靜靜地浮在海面上。

 

交通資訊

(交通資訊常有變動,出發前請先向各交通場站確認。)

自行開車:

國道1號-八堵交流道下-省道臺62線-省道臺2線。

 

大眾運輸:

搭高鐵或臺鐵至臺北站下-轉搭國光客運1811(往羅東)、1812(往南方澳)至馬崗站下。

搭臺鐵至福隆站下-轉搭國光客運1740(往宜蘭)、1811(往羅東)、1812(往南方澳)至馬崗站下。


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芝山文化生態綠園爬樹

 

芝山文化生態綠園

 

芝山文化生態綠園位於陽明醫院對面,花蓮市民宿園區內除了有水生池、百年楓香樹等自然景物外,芝山岩展示館一樓設置了360°的環景模型,述說芝山岩與周圍臺北城的發展與地緣關係,並有詳細的文獻資料來介紹芝山岩的人文歷史與自然生態。

 

生態暖房區也培育了許多在地的原生植物,並讓遊客可以透過水族缸,近距離觀察樹蛙等生物。還有考古探坑教室,能讓觀眾參觀現地展示,發現考古發掘的各文化層剖面。這裡也是認識臺北過往文化的歷史生態區。

 

交通資訊

(交通資訊常有變動,出發前請先向各交通場站確認。)

自行開車:

國道1號-臺北交流道下-重慶北路四段-百齡橋-中正路-文林路-士林橋-雙溪街-至誠路二段-雨聲街。

 

大眾運輸:

搭高鐵或臺鐵至臺北站下-轉搭臺北捷運至芝山站下。


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台灣鹽博物館導覽

 

台灣鹽博物館

位於臺南市七股區鹽埕里的臺灣鹽博物館是目前臺灣唯一有關鹽產業的主題博物館,其興建主要目的是保存臺灣數百年的鹽業文化資產。「鹽」為鹽工汗水與淚水的結晶,鹽堆狀的外型造觀格外有特色,遠望感覺就像兩座白色金字塔矗立在鹽田裡。

 

鹽博物館為四層樓建築,鹽博館東面為廣盈鐘乳石館,北面為鹽工住宅群,西面則為荒廢的機械鹽田,並與七股鹽山遙遙相望。鹽博館正對面為七股鹽場辦公室,周圍設計為綠色草皮以及人工湖、觀景步道。結合鹽山外貌及鹽結晶分字結構為構想,兩座金字塔錐形融入四方體的廠房意向組合,構成鹽博館的造型。建築表面仿粗鹽顆粒的塗料,搭配白色的石英板,塑造白色鹽山的質感。

 

從一樓大廳走進後,首先印入眼簾的是仿造當年「鹽田風光」台南包車景緻,一旁也可看到當年運鹽的老舊火車與鐵支路的實物展示,參與體驗特展室的聲光效果,在詼諧生動的對白搭配下,讓人返回四十、五十年代鹽田生活情境裡,更能體會早期鹽工生活的酸甜苦辣面。

 

館內二樓呈現的是臺灣鹽業文化發展的歷史縮影,透過當地耆老與鹽工們口述故事、陳列泛黃的老照片,再到與日常生活有關鹽的各種妙用,都非常適合家長攜帶小朋友在探索館中,透過簡易互動的解說設計方式,讓小朋友得到解答與知識。

 

館內還有仿造重建已被聯合國列為世界遺產的波蘭岩鹽礦區、中國四川井鹽模型,亦能體驗異國風情與文化。當然,除了觀賞鹽的知識外,館中也有各項鹽業文化商品的販售與鹽咖啡,都是值得遊客到此一遊與品嚐。

 

開放時間

週一至週日09:00~17:00(週三公休)

 

交通資訊

(交通資訊常有變動,出發前請先向各交通場站確認。)

自行開車:

國道1號-麻豆交流道下-縣道176線。

 

大眾運輸:

搭臺鐵至臺南站下-轉搭興南客運(往佳里、學甲、南鯤鯓)至佳里站下-轉搭興南客運(往青鯤鯓)至鹽山站下。

搭臺鐵至臺南站(南站)下-轉搭台灣好行臺江線99路線至台灣鹽博物館站下。

無障礙交通資訊

大眾運輸:

 

搭臺鐵至臺南站(南站)下-轉搭台灣好行臺江線99路線(部分班次為低地板)至台灣鹽博物館站下。

 

無障礙計程車:臺南市公共運輸處

 

復康巴士:臺南市政府社會局

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衛武營戶外活動

 

衛武營國家藝術文化中心

 

衛武營國家藝術文化中心於民國107年(西元2018年)10月13日正式啟用,荷蘭建築師法蘭韾.侯班(Francine Houben)以衛武營榕樹群為靈感,設計衛武營國家藝術文化中心,為「全世界」最大單一屋頂劇院。

 

基地面積9.9公頃,建物面積3.3公頃的衛武營國家藝術文化中心,與47公頃的衛武營都會公園為鄰,在大片綠意環繞下,場館以極具流線的外觀,流暢的弧度滑入地面,與周圍環境巧妙結合,來自四方的遊客都能肆意的進出,展現劇場與生活零距離的態度。

 

音樂廳採全臺灣獨一無二的葡萄園式座席設計。特殊設計讓不同高度位置的觀眾,花蓮市民宿同樣享受最佳的聲音與視野,照顧了每一位觀眾的感受。觀眾席座椅環繞著舞台,使得聽眾距離舞台更近,親炙指揮與演奏家的魅力。

 

戶外劇場坐落在建築南側,比鄰衛武營都會公園。以天空為幕,曲面結構從地面延伸至屋頂,並將風向與景觀納入設計思考,坐擁觀賞夕陽絕佳視野,開放式空間更能感受到薰風吹拂。無邊際的曲面線條與座席,打破一般演藝空間的設計,是讓眾人欣賞更多元性演出的非典型劇場空間。

 

景點照片授權分享:翁宗憲攝影師 (非經授權請勿擅自下載,僅提供台灣觀光資訊網使用)

 

開放時間

每日11:00 ~ 21:00

 

交通資訊

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自行開車:

南下:

 

國道1號高速公路中正交流道下→左轉往鳳山方向→直行中正一路→右轉國泰路二段進入慢車道→衛武營國家藝術文化中心。

國道3號高速公路轉國道10號高速公路→接國道1號高速公路→中正交流道下→左轉往鳳山方向→直行中正一路→右轉國泰路二段進入慢車道→衛武營國家藝術文化中心。

北上:

 

國道1號高速公路三多路交流道下→右轉往鳳山方向→直行三多一路→衛武營國家藝術文化中心

國道3號高速公路轉台88快速公路→接國道1號高速公路→三多路交流道下→右轉往鳳山方向→直行三多一路→衛武營國家藝術文化中心

大眾運輸:

搭捷運:橘線「衛武營站(O10)」下車,自6號出口,出口前右手邊即為場館位置。

 

搭台鐵:至「高雄火車站」後轉搭捷運橘線。

 

搭高鐵:搭高鐵至「左營站」後轉搭捷運橘線。

 

更多交通資訊


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金獅湖蝴蝶園收費

 

金獅湖

 

金獅湖位於高雄市東北面的愛河上游之覆鼎金,原名「大埤」,與獅頭山比鄰而居,故名金獅湖,其水源來自高速公路東側之鼎金圳,湖水經本館排水溝及愛河排入高雄港。

 

獅山原稱「虎頭山仔」,臺灣光復後經堪輿師勘定虎頭山有一靈穴「臥獅穴」,其土壤為黃土,以「金」喻之,獅山林木茂盛,古榕盤根錯節,山上建有涼亭,拾級而上由山頂亦可眺望半屏山、壽山及高屏平原的綠野平疇,在此休憩乘涼,遠眺湖光山色,九份包車美景盡收眼底。

 

金獅湖公園為現行都市計畫灣子內地區的六號公園預定地,面積 25公頃,其中水域面積約11公頃,陸域包括湖中半島及其南北側之腹地,面積約14公頃,現正加強植栽綠化之工作,以維護當地之山水景觀,成為高雄市的一處綠色森林。

 

交通資訊

(交通資訊常有變動,出發前請先向各交通場站確認。)

自行開車:

國道1號-鼎金系統交流下-鼎中路-鼎金後路。

 

大眾運輸:

搭臺鐵至高雄站下-轉搭高雄市公車(33路)至金獅湖站下。

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萬金聖母聖殿

 

天主教玫瑰堂

 

位於高雄市苓雅區五福三路的天主教玫瑰堂,建於清咸豐年間俗稱前金天主堂,花蓮賞鯨由李安斯神父主持籌款興建,採哥德式建築,母堂內中央祭臺供奉聖母像,是臺灣第一座天主教堂。

 

這座教堂是西元1859年由西班牙籍傳教士郭德剛(Rev.Terdirand)及洪保祿神父(Rev.Angel Bofurull,o.p.)二位神父來臺灣傳道時所建的,西元1860年改建,並將此堂定名為「玫瑰聖母堂」。西元1928年重建採用文藝復興式風格建築,尤其天花板上的圓拱型裝飾線條,層層分明極富幾何圖案之美。在聖壇上的神龕、神桌具有中國雕刻之工,被認為是臺灣最富裝飾藝術的教堂,頗值得觀賞。現今天主教玫瑰堂為西元1931年完工。

 

交通資訊

(交通資訊常有變動,出發前請先向各交通場站確認。)

自行開車:

國道1號-高雄交流道下-中正一路-五福一路至三路。

 

大眾運輸:

搭高鐵至左營站下或搭臺鐵至高雄站下-轉搭高雄捷運至中央公園站下。

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光榮碼頭市集

 

光榮碼頭

 

沿著愛河東岸(河東路)往出海口的方向跨過五福路順著海邊路直走即可來到這曾經擔任過保家衛國重責、載送後援物資與服役官兵前往金門、馬祖的駐點13號碼頭,台北一日遊為紀念其光榮歷史,自民國94年(西元2005年)「退役」後,取名為光榮碼頭。

 

交通資訊

(交通資訊常有變動,出發前請先向各交通場站確認。)

自行開車:

國道1號-高雄交流道(中正路出口)下-中正一路-五福一路至三路-英雄路-海邊路。

 

大眾運輸:

搭高鐵至左營站下或搭臺鐵至高雄站下-轉搭高雄捷運至中央公園站下。

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